Парк самолётов Jeju Air

Поиск дешёвых билетов Jeju Air
Сравните цены на рейсы 7C по датам — Сеул, Чеджу, Пусан, Токио, Осака, Бангкок и другие направления

Парк Jeju Air построен по лоукост-принципу «один тип самолёта»: только семейство Boeing 737. Пассажирские рейсы выполняют Boeing 737-800 и новые Boeing 737-8 (MAX), а два переоборудованных Boeing 737-800BCF возят грузы. Единый тип упрощает обслуживание и подготовку экипажей, а переход на MAX снижает расход топлива.

Про флот

К маю 2026 года у Jeju Air 44 пассажирских самолёта, все — семейства Boeing 737. Костяк составляют Boeing 737-800 в плотной одноклассной компоновке; именно они выполняют внутренние челноки Кимпхо — Чеджу и большую часть международной сети. Первый Boeing 737-8 (MAX) авиакомпания получила в 2023 году, к маю 2026 их стало десять, а до конца года запланированы новые поставки — обновление парка уменьшило расход топлива на 16% за 2025 год.

Помимо пассажирских бортов, Jeju Air держит два грузовых Boeing 737-800BCF, переоборудованных из пассажирских машин, — редкий случай собственного грузового подразделения у бюджетного перевозчика. Единый тип парка — часть лоукост-модели: одинаковые самолёты дешевле обслуживать, а пилоты и бортпроводники работают на всех бортах без переучивания.

Информация об авиапарке

ТипВ паркеБизнесЭкономВсего местЭконом, раскладкаНазначение
Boeing 737-800341891893-3основной пассажирский тип
Boeing 737-8 (MAX)101891893-3обновление парка, международные линии
Boeing 737-800BCF2грузовойгрузовые перевозки

Схемы салонов

Boeing 737-800

Эконом · раскладка 3-3
ABCDEF123выход45

единый эконом-класс плотной компоновки, 189 кресел

Подробная схема салона →

Boeing 737-8 (MAX)

Эконом · раскладка 3-3
ABCDEF123выход45

эконом-класс на новых бортах, 189 кресел; современный интерьер Boeing Sky Interior

Подробная схема салона →

Частые вопросы

Только на семействе Boeing 737 — это классическая лоукост-модель «один тип». Пассажирские рейсы выполняют Boeing 737-800 и новые Boeing 737-8 (MAX), а два грузовых Boeing 737-800BCF возят грузы. Единый парк упрощает обслуживание и подготовку экипажей.
К маю 2026 года — 44 пассажирских борта, из них десять Boeing 737-8 (MAX); первый MAX авиакомпания получила в 2023 году. Плюс два грузовых Boeing 737-800BCF. Парк растёт: в 2026 году запланированы новые поставки MAX.
737-8 (MAX) новее и экономичнее: обновление парка снизило расход топлива Jeju Air примерно на 16% за 2025 год. Для пассажира салон схож — единый эконом-класс плотной компоновки, но на MAX современный интерьер Boeing Sky Interior.
Отдельного бизнес-салона нет — перевозчик летает с единым эконом-классом. Премиальные удобства продаются как тариф BIZ LITE и опции: кресло с увеличенным пространством, приоритет на посадке и регистрации, питание на международных рейсах.
Jeju Air эксплуатирует однотипный парк Boeing 737 с регламентным обслуживанием. 29 декабря 2024 года рейс 7C2216 (Бангкок — Муан, Boeing 737-800) потерпел катастрофу при посадке, погибли 179 человек; после этого власти Кореи назначили спецпроверки парка 737-800 корейских перевозчиков и замену бетонных оснований курсовых радиомаяков в ряде аэропортов. Итоговый отчёт расследования пока не опубликован.